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　　南昌机场新飞行程序将于2021年11月4日零时(北京时)正式生效实施，鉴于南昌地区空域环境复杂，新飞行程序运行环境和运行方式较原飞行程序发生了变化。为确保南昌机场新飞行程序的安全正常运行，10月20日，南昌机场进离场航线分离飞行程序运行宣贯会在南昌召开，民航华东地区管理局航务处处长李文海，民航江西监管局副局长张连升，江西省机场集团有限公司副总经理黄肇春，民航华东空管局空域管理办公室主任徐斌，民航江西空管分局副局长李志鹤出席会议，会议邀请了空军驻赣部队相关单位，东方航空、江西航空等运行南昌机场的所有航司代表和华东飞行程序设计院等单位领导共57人参加会议。

　　黄肇春在致辞中一是感谢了空军相关单位，管理局、监管局、空管局等相关单位对南昌机场进离场航线分离及飞行程序调整优化工作的大力支持；二是简单介绍了南昌机场进离场航线分离工作的协调过程；三是阐述了南昌机场新飞行程序达到的效果和对南昌机场高质量跨越式发展的重大意义。

　　会上，华东飞行程序设计院介绍南昌机场新飞行程序基本概况；民航江西空管分局介绍管制保障措施和运行提示；江西航空试飞机组介绍了南昌机场新飞行程序的飞行难点和飞行提示。

　　随后，与会代表就南昌机场新飞行程序进行了研究探讨，东方航空、中国国际航空等航司代表相继提出问题，空管分局、飞行程序设计院等设计运行单位予以现场解答。

　　最后，李文海总结发言，一是充分肯定了江西机场集团、民航江西空管分局等单位在南昌机场进离场航线分离工作上做了大量工作，协调过程艰辛，成果来之不易。二是要求民航江西空管分局、各航空公司等单位认真落实本次会议的要求，严格执行南昌机场新飞行程序规定的限制。三是请各航司参会代表将本次会议的精神带回到本单位予以宣贯，确保南昌机场新飞行程序的安全平稳运行。

　　南昌机场进离场航线分离及飞行程序优化工作于2017年正式启动。据统计，在推进南昌机场进离场航线分离过程中，协调单位17家，协调东部战区空军20次，协调空军相关驻赣部队25次，协调火箭军5次，协调地方政府15次，向行业主管单位汇报20次，向上级单位起草报告、请示20份，组织召开协调会10次，组织召开正式会议5次。

　　南昌机场新飞行程序的顺利实施，将有效缓解空域运行矛盾，进一步提升南昌机场综合保障能力，南昌机场高峰小时容量有望得到大幅度提高。根据前期南昌机场容量评估评审有关结论，南昌机场高峰小时容量标准拟评定为31架次/小时，目前关于调整南昌机场高峰小时容量的请示已上报局方，待民航局正式批复。南昌机场新飞行程序的实施将为南昌机场实现2025年突破2500万人次旅客吞吐量，如期完成“十四五”规划目标奠定坚实的基础。

（文章来源：中国民航网）

文章来源：中国民航网

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