这几年国产汽车品牌有进步么？答案肯定是有，而且国产车的进步还是神速，在SUV领域，国产主流汽车品牌打造的车型，是越来越被消费者信赖了，很多主流国产SUV车型的销量是不逊色经典老牌合资车型的，但是在中高端车型领域，这两年国产车还是挺让人失望的。

如果说国产车不好，肯定会被很多人骂，毕竟很多国产车销量摆在那里，但是要知道，国产车在亲民车型领域能够和合资车竞争，还是靠着价格优势，如果相同的价格，相信更多消费者是愿意去买合资车型的，而在中高端车型领域，国产车价格是越来越坚挺，动辄几十万的国产车，真的能够在市场上立足么？

目前市场上已经有很多款30多万的国产车了，但是真正能够在销量上站起来的又有几款呢？就拿今天我们要说的领克09（参数丨图片）这款车来讲，打着换壳“沃尔沃”的旗号，领克09收获了不错的关注度，整车也被拿来和同价格的丰田汉兰达、皇冠陆放来做比较，可是结果呢？领克09在上市首月仅仅获得了160辆的尴尬成绩单，当初说好的首月订单过万，难道就只能够交付160辆么？

作为一款国产中大型SUV，新车上市的时候竟然只提供七座版本车型，而没有传统的五座版本，这个设计可以说已经让它流失了很大一部分消费群体，不否认国人确实在追求大空间的车型，可是要知道传统的大五座布局才是主流，七座车型对于很多家用消费者来说，并不实用。

如果单从整车的外观气场、内饰布局来看，整车确实也是很有气场的，它的前脸很好地保持了领克家族一贯家族化设计，辨识度极高的分体式大灯得到了沿用，更大面积直瀑式进气格栅，在保持个性的同时也让新车更加魁梧，将视线拉到侧面后，整车的车身前后比例也是较为舒展协调，霸气的轮毂设计也赋予了整车不错的通过性能。

至于内饰的设计上，新车也是遵循了极简的设计风格，新车的中控全部回归平直线条，同时车机屏幕尺寸进一步增加，而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式，其中12英寸中控屏搭载了最新的多媒体娱乐系统，类似游艇档把的电子档杆与保时捷相类似，整车确实有着不错的高级感。

至于这款车的动力引擎表现上，新车全系搭载2.0T混动系统，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m；PHEV车型搭载Drive-E2.0TDT88AT动力总成，P1+P4双电机黄金动力组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩达到了659N·m，数据上来看，确实有着很不错的爆发。领克09单从表面数据来看，确实是实力比较强劲的，但是这款车目前面临的竞争对手，哪一款是好惹的？汉兰达、皇冠陆放、途昂都是实力非常强大的合资车，不管口碑还是保值率，都是顶级的，而领克09现在就处于很尴尬处境，首月160辆的成绩，已经注定这款车是很难翻身了，对于这款车，你是如何看的呢？

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