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慕尼黑车展:AMG GT 63 S E Performance

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-26  浏览次数:0
核心提示:[汽车之家新车首发]德国当地时间9月5日,在奔驰举办的慕尼黑车展媒体之夜上,梅赛德斯-AMGGT63SEPerformance正式发
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[汽车之家新车首发]德国当地时间9月5日,在奔驰举办的慕尼黑车展媒体之夜上,梅赛德斯-AMGGT63SEPerformance正式发布。该车是AMG家族首款插电式混合动力车型,命名中的E即代表着它的身份,车辆搭载由4.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统。

从前脸来看,新车与AMGGT63并没有太大区别,格栅尺寸以及前包围都凸显出其运动感,车辆有着十分有攻击性的前脸。车尾与AMGGT63也保持了较高的一致性,可伸缩的尾翼级双边共四出的排气依然出现在新车之上。

但作为插电式混合动力车型,该车在右侧尾灯和后保险杠中间设立了充电口,也是别出心裁。不过该车的内饰并没有明显的变化,新型方向盘以及富有科技感的MBUX信息娱乐系统均未缺席。

动力方面,新车搭载由4.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统,系统最大功率843马力,峰值扭矩1400牛·米,0-100km/h加速时间仅为2.9秒,极速为316km/h。此外,该车的纯电续航里程为12公里,并提供舒适、运动、运动增强、竞赛以及湿滑路面五种驾驶模式可选。(文/汽车之家周翱)

 
 
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